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Die folgenden Seiten sollen Ihnen einen kleinen Streifzug durch die Geschichte des Jachtbaus bieten. Da im vergangenen Jahrhundert erst das Segeln als Volkssport für breitere Gesellschaftsschichten aufkam, setzt auch unser kleiner historischer Abriß erst in den 30er Jahren ein.
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Die 30er und 40er Jahre
waren geprägt von hoher Arbeitslosigkeit und Krieg, aber erste Ansätze für einen “Breitensport Segeln” zeigen sich ...
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Die 50er Jahre
waren die Jahre des Wiederaufbaus, der Konsolidierung der jungen Bundesrepublik, Rock’n Roll, Petticoat & Co. Eine Welle folgte auf die andere ... nach der “Freßwelle” die “Reisewelle”, die Welle der “Heimatfilme” ... gab es auch die “Jachtwelle”?
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Die 60er Jahre
brachten breit angelegten Wohlstand unter’s Volk und soziale Sicherheit, wie sie vorher nie gekannt war. Der Export blühte, und die ersten GfK-Schiffe erschienen ...
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Die 70er Jahre
standen im Zeichen von Schlaghosen, Prilblumen, schmerzenden Tapetenmustern und der ersten Ölkrise. Nicht zuletzt deswegen kamen traditionelle Holzboote wieder etwas in’s allgemeine Interesse...
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Die 80er Jahre
könnte man als “Umwelt-Jahrzehnt” betrachten: die Einführung des Katalysators, allgemein gesteigertes Umweltbewußtsein in der Bevölkerung ... gut, daß Holzbootsbau seit jeher umweltfreundliches Materialien verwendet!
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Die 90er Jahre
... Wiedervereinigung, Ende des Kalten Krieges, aber auch wirtschaftliche Schwierigkeiten prägten dieses Dezennium. Das Interesse am klassischen Bootsbau war so hoch wie nie zuvor.
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